Kokią kainų karuselę įsuks brangstantys degalai? (III dalis)
2005-07-25
35
Brangstant degalams, galvas, kaip kompensuoti didėjančias išlaidas, suka krovinių vežėjai, nuo rugpjūčio vilniečiai brangiau mokės už važiavimą autobusais ir troleibusais. Papildomų išlaidų atsiveždami žaliavas, o gatavą produkciją gabendami į parduotuves, turės net paklausiausių prekių gamintojai. Ir skaičiuos, ar dar galima neprašyti, kad pirkėjas mokėtų brangiau.
Verslininkai - vienos didžiausių Lietuvoje duonos kepyklos bei didelių parduotuvių tinklų RIMI ir VP MARKET atstovai - tikina, kad neketina visų padidėjusių išlaidų perkelti ant vartotojų pečių. Tačiau jie prognozuoja, kad mažiems gamintojams ir pardavėjams išlaikyti patrauklias kainas bus gerokai sunkiau.
Mintimis apie degalų įsuktą kainų karuselę dalijasi Lietuvos Laisvosios rinkos instituto viceprezidentas R. Šimašius, Naftos produktų mažmeninės prekybos įmonių asociacijos prezidentas M. Palijanskas, UAB „Vilniaus duona plius“ pardavimų ir marketingo direktorė N. Kliokienė, VP MARKET valdybos pirmininkas I. Staškevičius.
Paklausti, kokios įtakos degalų bragimas turės jiems, vieni vežėjai sako ieškosią būdų mažinti sąnaudas, kiti žada didinti savo paslaugų įkainius, o ekspertai neabejoja: šiek tiek plačiau atverti pinigines teks visiems mums.
Mintimis dalijasi Lietuvos Laisvosios rinkos instituto viceprezidentas R. Šimašius, Naftos produktų mažmeninės prekybos įmonių asociacijos prezidentas M. Palijanskas, dalį Lietuvos vežėjų vienijančios asociacijos „Linava“ vienas vadovų A. Baranauskas bei eiliniai vilniečiai.
Žymės: DegalaidegalinėsdegaliniųkainakainoskainuospabrangimasbrangstantysbrangstabenzinasbenzinodyzelinasdyzelinoatpigoatpigęsmuktelėjovairuotojaiRemigijusŠimašiusMindaugasPalijanskasI. StaškevičiusVP marketkepyklaparduotuvė